Quando David Harbour recebeu uma chamada sobre uma futura adaptação da adorada série de videojogos de corridas Gran Turismo, ficou inicialmente cético. Isto foi antes de grandes êxitos como The Last Of Us e The Super Mario Bros. por isso, na altura, as adaptações de jogos de vídeo não tinham propriamente a melhor reputação. Entretanto, este projeto em particular tinha estado num inferno de produção desde que foi anunciado pela primeira vez em 2013, com a saída de vários criativos, incluindo o realizador de Top Gun: Maverick, Joseph Kosinski. Para além disso, havia a questão: como seria um filme do Gran Turismo?
Não são artistas e não estão dispostos a correr riscos ou a lutar pelo que querem
David Harbour
Foi exatamente isto que Harbour se perguntou na altura. Então, o que o fez mudar de ideias? Para o ator, foi a combinação de duas coisas: “Quando me disseram que era sobre o videojogo, pensei: “Que raio vai ser isso?””, conta ao GamesRadar+, falando antes da greve dos actores. “Mas depois disseram-me que o realizador era Neill Blomkamp [mais conhecido pelo brilhante Distrito 9], o que foi uma grande coisa, porque o tipo é um verdadeiro artista. Há grandes filmes realizados por pessoas que são capazes de os montar, mas não são artistas e não estão dispostas a correr riscos ou a lutar pelo que querem. E depois li o guião, o que me deixou tão eufórico que, no final, havia um inconsciente [aplausos em voz alta]. Adoro filmes assim e ainda não tinha conseguido fazer a minha versão de Hoosiers, por isso pensei que podia ser isto.”
O filme desportivo de 1986, Hoosiers, segue uma equipa de basquetebol de uma escola secundária de uma pequena cidade que entra num torneio estatal, uma história clássica de azarões que é parcialmente inspirada na vitória real da Milan High School no campeonato de 1954. Tal como Hoosiers, Gran Turismo também se baseia numa história real, a do adolescente Jann Mardenborough, que passa de jogador a piloto profissional de carros de corrida graças a uma competição ambiciosa. Não é de admirar, portanto, que este filme seja anunciado como “Rocky mas com carros”.
Lembro-me de sair à rua e ver a cara de toda a gente a cair
Archie Madekwe
Archie Madekwe assume o papel de Jann, o adolescente entusiasta e ingénuo no centro desta história notável. Quando se inscreveu no projeto, ficou claro para Madekwe qual seria a sua primeira tarefa – contactar o verdadeiro Mardenborough. “Assim que soube que tinha conseguido o papel, enviei-lhe uma mensagem de correio eletrónico a dizer que estava muito entusiasmado. Conversámos e, estranhamente, eu estava a gravar um filme mesmo ao lado do local onde ele estava a treinar nesse dia – ele disse que, se eu tivesse tempo, podia ir à pista, o que eu fiz”, conta. Lembro-me de sair e ver a cara de toda a gente a cair, mas o Jann veio dar-me um abraço. O agente dele afastou-me e disse: “Vamos ver se consegues entrar nestes carros” – cruzei os dedos e pensei: “Por bem ou por mal, vou conseguir entrar”. Desde esse primeiro momento e durante todo o tempo, o Jann foi tão aberto e gracioso com o seu tempo, tão à vontade para me contar tudo o que eu precisava de saber para o interpretar, toda a sua história. Foi fantástico.”
Atrás do volante
(Crédito da imagem: Sony Pictures Releasing)
Embora Madekwe tenha feito uma pesquisa e preparação exaustivas, admite que não estava preparado para a intensidade das filmagens das sequências de corrida. Para começar, o ator não sabia conduzir, pelo que teve de fazer aulas antes das filmagens. Embora este tenha sido um contratempo inicial, é seguro dizer que nada poderia ter preparado Madekwe para o desafio que estas cenas seriam, especialmente porque os realizadores estavam empenhados em tornar tudo no filme tão real quanto possível.
Aprendi rapidamente que sou apenas um mero mortal
Archie Madekwe
Como Madekwe brincou com a GamesRadar+, isso foi “para seu desânimo”, continuando: “Foi um verdadeiro teste e educação – estive no carro o tempo todo! É engraçado, na verdade, porque fizemos primeiro as cenas emocionais e pesadas, que, como ator, são normalmente as que nos deixam mais nervosos. Depois, passámos para as cenas de corrida, que eu pensava serem as que me deixavam mais entusiasmado. No entanto, rapidamente aprendi que sou apenas um mero mortal e que estas pessoas são atletas profissionais por uma razão. É tão difícil e fisicamente desgastante. Vomitava todos os dias, tinha de me deitar no chão em posição fetal, estava a ferver de calor, a suar, podia torcer a roupa no final. Tinha de tentar manter o ânimo de todos, mas foi muito difícil.” Então, talvez não espere voltar a ver Madekwe num carro de corrida…
À procura da redenção
(Crédito da imagem: Sony Pictures Releasing)
Apesar de não estar atrás do volante, Harbour também teve de fazer exercício físico no seu papel de engenheiro-chefe Jack, o que trouxe os seus próprios desafios, uma vez que a sua personagem se encontra frequentemente nas boxes: “Neill foi muito inflexível em tornar tudo real e utilizar o mínimo de CGI possível. Por exemplo, fizemos todas as paragens nas boxes. Os carros chegavam a 100 milhas por hora, colocávamo-los no sistema hidráulico, mudávamos os pneus, arrancávamos os para-brisas, tudo em tempo real.”
Esta é a sua oportunidade de redenção que, a contragosto, aceita
David Harbour
Mas o Jack de Harbour não está lá apenas como engenheiro, pois torna-se o mentor improvável e relutante de Jann nesta viagem. São traçados muitos paralelos entre os dois, à medida que descobrimos que Jann não é o único desfavorecido no Gran Turismo. Para Harbour, foi um prazer desvendar as camadas de Jack, que esconde a sua dor profunda com muita rabugice e bravata: “Embora ele diga repetidamente que não quer que estes miúdos façam isto e que eles não têm capacidade para o fazer, na verdade está a falar de si próprio. Ele quer desesperadamente que eles tenham sucesso para poder mostrar a Jann e a si próprio que a redenção pode ser encontrada através disto. Quero dizer, mesmo naquela cena em que ele fala de como se desiludiu, de como não foi capaz de ver o quão bom poderia ter sido – ele vê isso através deste miúdo. Esta é a sua oportunidade de redenção que ele aceita a contragosto depois de a negar – é uma coisa bonita de se ver.”
Continue o jogo
(Crédito da imagem: Sony Pictures Releasing)
A dupla tem uma química natural, que vem claramente da própria ligação dos actores fora do ecrã – ao juntar-se a eles no Zoom para esta entrevista, essa faísca foi imediatamente evidente. No entanto, há uma coisa que pode arruinar essa amizade num instante – e talvez surpreendentemente, é o próprio jogo, Gran Turismo. Embora Madekwe tenha treinado no simulador de corridas durante horas e horas, em preparação para as cenas de jogo, nem ele próprio se considera suficientemente bom para enfrentar Harbour. É por isso que ainda não jogaram um contra o outro no jogo, pois Madekwe sabe qual seria o resultado: “Lembro-me de ver o David jogar pela primeira vez num quarto de hotel e de estar nervoso, pois ele foi assustadoramente bom logo na primeira jogada, logo de início. Ele percebeu logo, mas eu demorei um segundo. Ele provavelmente vencer-me-ia. Ele é um jogador, passa tanto tempo a jogar, que é algo em que está sintonizado.”
Harbour, por sua vez, está entusiasmado com a competição, embora admita que não se perdoaria se perdesse: “Nunca joguei Archie, mas gostava de o fazer. Sou bastante bom. Se não ganhasse, sentir-me-ia muito mal comigo próprio, sim”. Já passei por isso, David, já passei por isso.
O Gran Turismo estreia nos cinemas do Reino Unido a 9 de agosto e nos cinemas dos EUA a 25 de agosto.
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